Jednou z nejčastějších závad v zimním období je zadrhávání vrat. Proto je při přípravě garážových vrat na zimu kontrola pohyblivosti klíčovou. Zadrhávání a zásekům předejdete důkladným pročištěním všech kolejnic. Vodorovných i těch horizontálních. Dále promažte panty a torzní pružiny. Stačit by vám měla obyčejná vazelína, účinnější je použití silikonového oleje ve spreji. A pokud máte vrata na dálkové ovládání, vyměňte baterie v ovladači. Nebo si alespoň kupte do zásoby náhradní. Baterie se v mrazu rychleji vybíjejí, tak abyste nebyli při příjezdu z práce nemile překvapení, že se vaše vrata neotevřou.
Jestliže nastal čas na nová vrata, vyberte si ta, kterými vám nebude utíkat teplo ven. Vrata do garáže UniTherm vznikla pro potřeby nízkoenergetického stavebnictví. Mají vynikající teplené parametry a nezklamou vás ani co se týče odolnosti a bezpečnosti.
Během zimy se velkým problémem stává nadbytečná voda, břečka, sníh a námraza, které na voze zůstávají. Jakmile zajedete s autem do garáže, sníh se začne rozpouštět a skončí na zemi. Pokud máte v garáži odtokový žlábek, máte vyhráno. V opačném případě vám voda začne stékat ke garážovým vratům, přesněji k jejich spodní těsnicí gumě. Tu by mohla narušit sůl nebo jiný posypový materiál. Krom toho, že budete muset po zimní sezóně toto těsnění vyměnit, dáváte v sázku i vzhled samotných vrat, který může sůl také naleptat. Dalším rizikem je, že voda u těsnicí gumy přimrzne a vy se tak nebudete moci ráno dostat z garáže ven. Zkuste tedy před vjezdem do garáže auto alespoň trochu od sněhu očistit. Vyhnete se tak nemalým problémům na garážových vratech i na samotném voze.
